В конце января 2026 года CMA CGM и американский инфраструктурный фонд Stonepeak объявили о создании глобального совместного предприятия United Ports стоимостью около $9,6 млрд. Новая платформа объединит 10 контейнерных терминалов группы в Северной и Южной Америке, Европе и Азии. Сделка должна быть закрыта во второй половине 2026 года после одобрения регуляторов.
CMA CGM сохранит 75% акций и полный операционный контроль, Stonepeak инвестирует $2,4 млрд за 25% долю. Такая структура позволяет привлечь внешний капитал для развития портовой инфраструктуры, не теряя управляемости и интеграции терминалов с линейными сервисами группы.
United Ports охватывает ключевые мировые торговые коридоры. В США в портфель вошли терминалы на обоих побережьях — в Лос-Анджелесе, Нью-Йорке и Нью-Джерси. В Южной Америке якорным активом стал Santos Brasil в порту Сантос, крупнейший контейнерный терминал континента. В Европе платформа объединяет четыре терминала в Испании, включая хаб в Альхесирасе, мощность которого к 2028 году вырастет до 2,1 млн TEU. В Азии активы расположены в Индии, на Тайване и во Вьетнаме, в ключевых точках роста транстихоокеанской торговли.
Для CMA CGM проект стал очередным шагом в стратегии вертикальной интеграции и превращения в глобального логистического оператора. Выделение портов в отдельную платформу позволяет ускорить модернизацию активов и повысить устойчивость цепочек поставок без размывания контроля над критической инфраструктурой.
Для Stonepeak инвестиция означает вход в портовые активы с высокими барьерами входа, долгосрочными концессиями и стабильными денежными потоками, привязанными к мировой торговле. Соглашение также предусматривает возможность дополнительных инвестиций до $3,6 млрд в будущие проекты развития, что делает United Ports платформой долгосрочного роста.
Сделка реализуется на фоне растущего геополитического внимания к портовой инфраструктуре, особенно в США, и отражает общий тренд усиления контроля над ключевыми логистическими узлами. Для CMA CGM United Ports становится инструментом поддержки линейного бизнеса и укрепления позиций на основных глобальных маршрутах.