Мировой рынок авиаперевозок продемонстрировал снижение: по данным WorldACD, за неделю объемы упали на 4%, а в годовом выражении — на 12%. При этом рост показали только Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион.
Наиболее сильный спад зафиксирован на Ближнем Востоке и в Южной Азии (регион MESA), где объемы сократились на 36%. Причиной стали перебои в работе авиаузлов, включая временную остановку рейсов в Дубае после атаки беспилотников. В странах Персидского залива экспорт грузов рухнул более чем на 60%, а доступные мощности сократились до 70%.
Серьезно пострадали и поставки из Южной Азии: экспорт в Европу и США из Индии, Бангладеш и Шри-Ланки заметно снизился. При этом часть грузопотоков была перенаправлена через альтернативные маршруты — в том числе через Саудовскую Аравию и наземную логистику.
На фоне дефицита мощностей тарифы на авиаперевозки начали расти. Средняя ставка увеличилась до $2,4 за кг (+6% за неделю), а спотовые цены — на 10%. На отдельных направлениях из региона MESA в Европу ставки подскочили более чем на 50%.
Эксперты отмечают, что даже при восстановлении работы авиакомпаний рост цен может продолжиться из-за подорожания топлива и увеличения страховых расходов.