Ставки на международные авиаперевозки резко выросли: по данным Drewry Airfreight Insight, в период с февраля по март 2026 года рост на отдельных направлениях достиг до 95%. Основная причина — сокращение провозных мощностей на Ближнем Востоке и увеличение топливных сборов.
Наиболее сильный скачок зафиксирован на маршруте Шанхай – Дубай, где ставка достигла $8,6 за кг, приблизившись к пиковым значениям пандемии. Рост цен также связан с дополнительными сборами: например, на направлении Сингапур – Лондон топливные надбавки увеличились почти в три раза.
Ограничения затронули крупнейших авиаперевозчиков региона, включая Qatar Airways, Emirates и Etihad, которые сокращают количество рейсов на фоне нестабильности. Это приводит к дефициту мощностей и усиливает давление на тарифы.
Эксперты отмечают, что влияние выходит за пределы региона: Ближний Восток играет ключевую роль в глобальной авиалогистике, и сбои в его работе отражаются на межконтинентальных маршрутах. В результате рост ставок фиксируется примерно на половине международных направлений.